A vizsgabukások statisztikailag legnagyobb részéért három terület felel: világítás, futómű/gumi és szivárgás. Mindhárom előre ellenőrizhető, jó esetben pár ezer forintból javítható.
Világítás: minden izzó működjön, az irányjelző villogási frekvenciája legyen egyenletes, a fényszóró beállítása és a lencse állapota is számít. A mattá kopott burkolat fénypolírozással sokszor megmenthető.
Gumi: minimum 1,6 mm profil, de télen 4 mm alatt már nem biztonságos. Egy tengelyen azonos minta és méret legyen, az oldalfal ne legyen repedezett vagy hernyós.
Szivárgás: motorolaj, hűtőfolyadék, fékfolyadék nyomát a vizsgáztató is keresi. Egy nedves, poros motorháztér alja már gyanús — érdemes megkeresni a forrást, nem lemosni.
Nálunk a vizsga-előkészítés 28 pontos átvizsgálást, fékpados mérést és emissziós ellenőrzést tartalmaz; a hiánylistát árakkal együtt adjuk át, hogy Ön döntsön, mit javítunk azonnal.